【フェブラリーS】今年は混戦！根岸S組に要注目！

【Ｑ＆Ａ】現役トラックマンがガチ回答🙋‍♂️気にナル疑問をトレセン現場で解決だ🕵

提供：久光＆前田のウマヒロバ
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昨年はモズアスコットが鋭く伸びて圧巻の差し切り勝ち

昨年はモズアスコットが鋭く伸びて圧巻の差し切り勝ち


昨年は、1番人気モズアスコットが好スタートから中団インをロスなく追走。最後の直線でも馬群をスムーズに捌いて脚を伸ばし、芝ダートの両G1制覇という偉業を成し遂げた。またG1初騎乗で16番人気ケイティブレイブを2着に導いた長岡禎仁騎手の活躍も印象に残るレースだった。

一昨年の王者インティが3年連続でこの舞台に姿を見せる。フェブラリーステークス制覇以降勝ち星に恵まれていないが、G1でも上位争いを演じトップクラスの能力を持つことは証明し続けている。ただレース展開によってはその能力を出し切れずに終わってしまう印象もあり、メンバー構成や枠順が結果を大きく左右するかもしれない。

前哨戦の根岸ステークスを制し初重賞勝ちをおさめたレッドルゼルがG1に初挑戦する。これまで1200、1400を中心で使われてきており、今回は距離延長が課題になりそうだ。前走内容や中間の調整過程からマイルへの対応が可能かどうか見極めていきたい。

他の根岸ステークス上位組も出走を予定。ワンダーリーデルは昨年のフェブラリーステークスでも4着と掲示板に載る好走を見せている。終いを生かすタイプで、レース展開がカギになりそうだ。アルクトスも前走を使っての上積みが感じられそうで楽しみな存在だ。

オーヴェルニュが勢いに乗ってG1制覇を狙う。福島民友カップ、ベテルギウスステークス、東海ステークスと現在3連勝中。3歳春までは短距離を中心に使われていたが、その後1700、1800と距離を延ばして結果を残してきた。今回はマイルへの対応がポイントになりそうだ。

チャンピオンズカップ直行組にも魅力的な馬が多い。カフェファラオなどがどのような仕上がりで臨んでくるか、最終追い切りの動きに注目したい。

近5年を振り返ると、2016年勝ち馬モーニン、2017年3着馬カフジテイク、2018年勝ち馬ノンコノユメ、昨年の勝ち馬モズアスコットと、根岸ステークスを制した馬の活躍も目立つ。毎年1頭は馬券圏内にきていることから、今年も根岸ステークス組はしっかりチェックしておきたい。