昨年のフェブラリーS2着以降3着以内に入っていないものの、安田記念は強豪相手に僅差の4着。2走前のチャンピオンズCは休み明けに加えて大外で外を回される不利があり、フェブラリーSも外枠がマイナスに出ていた。今回も外目の枠ではあるが、コース形状から外目の枠はマイナスになりにくいだけにチャンスはあってもいい。

近走調子がいいのか戦績が安定しており、前走はオーストラリアのG1ドンカスターマイルでも2着に好走した。逃げても差しても競馬できる幅広さが魅力で、実績面はメンバー上位。香港遠征が鍵になるものの、今の充実度なら香港勢相手でも勝負になっていいはず。

昨年のこのレースは3着だったねのの、昨年秋シーズンから本格化。現在4連勝中と勢いに乗る。前走の香港ゴールドカップは距離延長ながら楽勝するなど充実期を迎えている。距離短縮は歓迎材料で、外目の枠を引けたことも強調材料。この枠なら揉まれずに運べる可能性が高く、大崩れはしないと見る。

地元香港で重賞を3勝しているものの、まだG1タイトルには手が届いていない。後方で脚を溜める戦法はどうしても展開次第となってしまうため、戦績にも波がある。今回は先行馬がそれなりにいるため展開が向きそうだが、前走も直線進路がなかったように展開に左右される面は否めない。

今後の香港マイル路線の中心になる可能性を秘めた一頭。ここ2走はどちらも2着ではあるものの、どちらも1800m以上。3走前の香港クラシックマイルを好タイムで勝っており、マイルならこの相手でも面白い。ただここ数走は真ん中から外目の枠での競馬だった。最内枠に入ってしまった今回、うまく進路を確保できるかどうか。

G1を9勝しているオーストラリアの強豪。オーストラリアの馬らしく使い減りしない馬で、安定した先行力が魅力。ただ今回は初めて香港遠征を敢行することに加えて、内枠を引いてしまった。被されずに上手く先行できるかどうかが好走のポイントになる。

日本風の名前ではあるが、バーレーン所属。今回は初の香港遠征となる。今年の1351ターフスプリントでアスコリピチェーノの3着に入るなど能力はある馬。ドバイターフも9着という着順ほど負けてはいなかった。ただ昨年11月以降8戦目とひたすら使い込んでおり、上積みまではどうか。

昨年の香港Cで早め先頭と見せ場を作った。昨年の秋の天皇賞以来レース振りが一変しており、完全に本格化した気配がある。滞在競馬になる今回は体重をキープできるメリットもあり、父がサトノクラウンであることを考えれば多少道悪が残るのは問題ないと考えたい。

前走の金鯱賞は6着に敗れたものの、休み明けで次に香港が控えていたことを考えれば仕上げ切れなかった可能性は十分ありそう。より力が入るのはこちらのレースだと思われる。今回はJ.マクドナルド騎手が騎乗することでも話題で、新味が出てもおかしくはない。シャティンの2000mも、時計の掛かる馬場も上手いとなれば評価は上げたくなる。

2年前の牝馬三冠を勝っている強豪だが、それ以降は勝ち星に恵まれていない。相手が強かったり故障明けだったりといずれもある程度敗因は考えられる。前走のドバイターフを見る限り、今はコーナー4つのコースのほうが運びやすいのかもしれない。コース替わりはプラスと見た。

昨年のジャパンCにも来日し話題を振りまいた一頭。今年の始動戦となる。やはり鍵は距離で、2000m自体23年9月以来で、しかもその時は4着だった。普通に考えれば2000mは短いと言える。

ただし今年に関しては先行馬が少ないことで、そこまで前半置いていかれない可能性が高い。そして金曜と土曜の雨の影響もあって高速馬場にはならない可能性も高く、スピードを問われないのであればゴリアットの持つスタミナが生きるのではないか。そもそもスピードがなければジャパンCに参戦しようとしないと見た。

穴で一考したい馬。前走マイルのチェアマンズトロフィーを勝ってこのレースに挑む。昨年末の香港カップでは1着馬ロマンチックウォリアーから5馬身離された5着だったものの、3着タスティエーラとは2馬身ちょっとの差だった。ロマンチックウォリアー不在の今回、着順を上げてきても驚かない。